
威(wei)海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產加工(gong)
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營:液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)是(shi)指油(you)液從各密封不嚴處(chu)泄(xie)(xie)漏(lou)到液壓缸外(wai)面的大氣中,常見的外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)有以下(xia)三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工(gong)程(cheng)機械液壓缸的缸套與(yu)缸蓋較多(duo)采用螺紋連接,然后在(zai)螺紋端口處加0形密封(feng)圈(quan)。當此處發生漏(lou)油(you)現象(xiang)時多(duo)為O形圈(quan)損壞,只要更換合(he)適的新O形圈(quan)即(ji)可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因(yin)此,當有漏油(you)現象發生時,除更(geng)換(huan)密封圈(quan)外(wai),還應(ying)檢查活(huo)(huo)塞(sai)桿是(shi)否損(sun)(sun)傷。若活(huo)(huo)塞(sai)桿有損(sun)(sun)傷,可(ke)用油(you)將其清洗干(gan)凈,干(gan)燥后(hou)用金屬膠涂抹(mo)在損(sun)(sun)傷處,再(zai)用活(huo)(huo)塞(sai)桿油(you)封在活(huo)(huo)塞(sai)桿上來回(hui)移動刮去多余的膠,等(deng)膠完全固(gu)化(hua)后(hou)再(zai)投入使用。若導(dao)向套(tao)磨損(sun)(sun),可(ke)加(jia)工(gong)一個(ge)內徑(jing)略小(xiao)的導(dao)向套(tao)來更(geng)換(huan)。經驗(yan)表明,安(an)裝加(jia)工(gong)新導(dao)向套(tao)后(hou),如(ru)果油(you)封僅能(neng)用1個(ge)月左右,則新導(dao)向套(tao)的內徑(jing)尺寸應(ying)比原來減小(xiao)0.15mm。這樣(yang),新的導(dao)向套(tao)既可(ke)以正確安(an)裝密封圈(quan)又(you)可(ke)以彌(mi)補磨損(sun)(sun)的間(jian)隙,從而能(neng)更(geng)好地起到密封作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎(hu)所有(you)(you)的(de)液壓系統在使用一段時間后,由于(yu)沖擊和振動會造成管接頭松動。管接頭的(de)漏(lou)油(you)主要(yao)與連(lian)接處的(de)加工(gong)精(jing)度(du)、緊(jin)固(gu)強度(du)及有(you)(you)沒有(you)(you)毛刺等因(yin)素有(you)(you)關,因(yin)此當發現(xian)此處漏(lou)油(you),除檢查(cha)密封圈的(de)密封情況外,還(huan)應檢查(cha)接頭是否(fou)正確(que)裝(zhuang)配(pei)、是否(fou)可靠(kao)擰緊(jin)以及接觸面(mian)有(you)(you)無傷痕(hen)等,必要(yao)時加以更(geng)換或修復。
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液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)方式(shi)是(shi)閥(fa)體(ti)和(he)閥(fa)芯(xin)相(xiang)對(dui)運動(dong),這種工(gong)作(zuo)(zuo)方式(shi)不(bu)可(ke)避免(mian)的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)磨損(sun)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)體(ti)和(he)閥(fa)芯(xin)進行相(xiang)對(dui)運動(dong)的(de)(de)(de)過程中,會(hui)不(bu)斷的(de)(de)(de)摩擦,在(zai)工(gong)作(zuo)(zuo)一段時(shi)間后,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)各元(yuan)件(jian)之(zhi)間的(de)(de)(de)尺寸、形(xing)狀(zhuang)、質(zhi)量等發生(sheng)變化,不(bu)再是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)原有的(de)(de)(de)特性,在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)中就(jiu)會(hui)失(shi)效,出現故障。例如,在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中的(de)(de)(de)減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)中,錐閥(fa)和(he)閥(fa)座之(zhi)間因為長時(shi)間的(de)(de)(de)摩擦、磨損(sun),造成零件(jian)之(zhi)間的(de)(de)(de)配合度(du)不(bu)好,在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中,減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)就(jiu)無法(fa)起到減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。
1、很容易防止過載,安(an)全性大。
機(ji)械設(she)備如果(guo)承(cheng)受許用界限(xian)以上的負載時是很(hen)危險(xian)的。液壓系統中通過使用安(an)全閥(溢流閥)可以很(hen)容易的防止過載,即使在(zai)工程機(ji)械等可能發(fa)生預想不(bu)到的負載變動(dong)的場合,也(ye)可以確保安(an)全。
2、尺寸(cun)小出力大,安裝位置(zhi)可(ke)自由選擇。
無論(lun)把控制閥(fa)、執行器裝在(zai)什(shen)么位置,只要把管子或軟管接(jie)過去就可以了,所以設計(ji)上的(de)自由度很大。這一點在(zai)必(bi)須減(jian)輕重量、提高功率密度、充分利用(yong)空間的(de)工業車(che)輛、機床等(deng)發揮了作(zuo)用(yong)。